پیشرفت ۷۲ درصدی ساخت باغ موزه دفاع مقدس اهواز

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، سید محمدرضا موالی‌زاده سه‌شنبه در حاشیه بازدید از روند اجرایی احداث باغ‌موزه دفاع مقدس در اهواز بیان کرد: خوزستان به عنوان پایتخت دفاع مقدس و سرزمین مقاومت، نیازمند موزه‌ای است که متناسب با حماسه‌های خلق‌شده در این خطه باشد و ما موظفیم این باغ‌موزه را به گونه‌ای طراحی کنیم که چشم‌نواز، اثرگذار و در عمق جان بیننده، تاثیر لازم را بگذارد.

وی با اشاره به بازدید از بخش‌های مختلف این مجموعه افزود: در فاز اول، ساختمانی شامل آمفی‌تئاتر، سالن اجتماعات، سه سالن مطالعه و سایر بخش‌های مرتبط با موزه مورد بازدید قرار گرفت که خوشبختانه این بخش حدود ۷۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و به‌زودی محوطه‌سازی و دیوارکشی آن تکمیل خواهد شد.

موالی‌زاده با تاکید بر کارکرد‌های چندگانه باغ‌موزه دفاع مقدس اظهار داشت: موزه‌های دفاع مقدس صرفا برای بازدید نیستند، بلکه جنبه‌های آموزشی، پرورشی و تربیتی دارند و باید مفاهیم والا را به نسل‌های بعدی منتقل کنند؛ دانش‌آموزان، دانشجویان و اقشار مختلف مردم با حضور در این موزه، از نزدیک با وقایع دوران جنگ آشنا می‌شوند.

استاندار خوزستان با اشاره به تجربه بازدید از چند موزه جنگ در نقاط مختلف جهان تصریح کرد: موزه‌هایی که به‌خوبی طراحی شده‌اند، حس عمیقی در بازدیدکننده ایجاد می‌کنند و ما در نظام مقدس جمهوری اسلامی که بر اساس عقیده و ایمان به خداوند متعال جنگیدیم و مفهوم شهادت در آن پررنگ است، باید موزه‌ای آمیزه‌ای از معنویت و حماسه داشته باشیم.

وی ترویج فرهنگ انقلاب اسلامی، مقاومت، جهاد فی‌سبیل‌الله و شهادت را یک رسالت اساسی دانست و تصریح کرد: امروز بیش از ۳۱ میلیون جان‌فدا در کشور داریم که نشان می‌دهد مقاومت و روحیه آزادگی در کشور ما نهادینه شده است.

موالی‌زاده در بخش دیگری از سخنان خود، با اشاره به جنگ اخیر و حماسه‌آفرینی مردم و رزمندگان خوزستان گفت: در جنگی که اخیرا درگیر آن بودیم، مردم استان و رزمندگان حماسه آفریدند و روحیه جنگاوری، دلاورمردی، مقاومت و ایستادگی را در مقابل دشمنان از شیرزنان و مردان این سامان دیدیم.

باغ‌موزه دفاع مقدس خوزستان در کنار پل نهم و پارک شهروند اهواز در حال احداث است. ساخت این باغ‌موزه دفاع مقدس از نیمه دوم سال ۹۷ در زمینی به مساحت ۱۰ هکتار آغاز شد.

طبق وعده مسئولان، فاز اول این باغ‌موزه قرار بود تا پایان سال ۱۴۰۰ تکمیل و به بهره‌برداری برسد که محقق نشد.