• شهروند خبرنگار
  • شهروند خبرنگار آرشیو
امروز: -
  • صفحه نخست
  • سیاسی
  • اقتصادی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • استانها
  • بین الملل
  • ورزشی
  • عکس
  • فیلم
  • شهروندخبرنگار
  • رویداد
پخش زنده
امروز: -
پخش زنده
نسخه اصلی
کد خبر: ۵۷۷۶۷۴۳
تاریخ انتشار: ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۵ - ۱۱:۲۴
سیاسی » مجلس

تنوع مسیر‌های حمل‌ونقل؛ مزیت راهبردی ایران در برابر اختلالات دریایی

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به تلاش آمریکا برای محاصره دریایی گفت: تنوع مسیر‌های حمل‌ونقلی و موقعیت جغرافیایی ایران اجازه نمی‌دهد تأمین کالا‌های اساسی با چالش جدی مواجه شود و کشور می‌تواند از مسیر‌های جایگزین به‌ویژه مسیرهای شمالی نیاز‌های خود را تأمین کند.

تنوع کریدور‌های حمل‌ونقل؛ مزیت راهبردی ایران در برابر اختلالات دریایی

به گزارش خبرگزاری صداوسیما،  آرا شاوردیان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با اشاره به تلاش‌های آمریکا برای ایجاد مشکلات افتصادی و چالش در تامین کلا‌های اساسی، گفت: دشمن تصور می‌کند با ایجاد یک محاصره دریایی و از مدار خارج کردن بنادر جنوبی میتواند ایران را با چالش در تامین کالا مواجه کند، اما واقعیت جغرافیایی ایران و زیرساخت‌های موجود بیانگر چیز دیگری است.

وی ادامه داد: ایران به دلیل موقعیت ممتاز خود، نه یک کشور صرفاً جنوبی یا شمالی، بلکه پل ارتباطی چندین مسیر مهم جهانی است. ما از یک سو همسایه کشور‌های آسیای میانه، قفقاز و روسیه هستیم و از سوی دیگر به آب‌های آزاد خلیج فارس و دریای عمان دسترسی داریم. این یعنی هر تهدیدی از یک جهت، با فعال‌سازی جهت‌های دیگر خنثی می‌شود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به شاه‌راه‌های ارتباطی کشور تصریح کرد: ایران روی چندین مسیر بین‌المللی از جمله مسیر شمال‑جنوب، کریدور شرق‑غرب و مسیر‌های منتهی به ترکیه، عراق، پاکستان و افغانستان قرار گرفته است. تنوع این مسیر‌ها به ما اجازه می‌دهد که در صورت بروز اختلال در یک جهت، بلافاصله به سمت دیگر تغییر مسیر دهیم.

شاوردیان تأکید کرد: در این میان، مسیر شمال‑جنوب یک رکن کلیدی محسوب می‌شود. این مسیر با اتصال بنادر شمالی مانند انزلی، کاسپین و نوشهر به شبکه ریلی کشور‌های شمالی، امکان واردات کالا‌های اساسی را بدون وابستگی به مسیر‌های جنوبی فراهم می‌کند. به عبارت ساده، اگر کشتی‌ها نتوانند به بنادر جنوب بیایند، قطار‌ها و کامیون‌ها می‌توانند کالا را از مرز‌های شمالی و شرقی وارد کشور کنند.

وی با اشاره به برنامه هفتم توسعه خاطرنشان کرد: در این برنامه، به حوزه ترانزیت و تکمیل مسیرهای حمل‌ونقلی تأکید ویژه‌ای شده است. هر چقدر در این مسیر اهتمام بیشتری داشته باشیم و گام‌های عملی برداریم، تاب‌آوری اقتصاد ایران در برابر بحران‌های آینده بیشتر خواهد شد. توسعه شبکه ریلی، به‌سازی مسیرهای جاده‌ای و تجهیز بنادر شمالی، محور‌های اصلی این برنامه هستند.

شاوردیان در پایان گفت: محاصره دریایی بیشتر یک عملیات روانی است تا یک تهدید واقعی، آنچه اهمیت دارد، آمادگی زیرساخت‌هاست. اجرای دقیق برنامه هفتم در حوزه ترانزیت و گذرگاه ها، مسیری است که می‌تواند اقتصاد کشور را در برابر هر نوع انحصار یا محاصره‌ای مصون کند. 

بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
گزارش خطا
Bookmark and Share
X Share
Telegram Google Plus Linkdin
ایتا سروش
عضویت در خبرنامه
نظر شما
آخرین اخبار
وزش باد به نسبت شدید و احتمال خیزش گرد و خاک محلی در چهارمحال و بختیاری
تامین گاز مایع مورد نیاز مواکب اربعین حسینی در مرز چذابه خوزستان
دیپلماسی فعال برای توسعه روابط با پاکستان از مرز‌های سیستان و بلوچستان
فرمانداری کهگیلویه در مسیر انرژی‌های پاک؛
ارائه خدمت درمانی به ۲۵ هزار زائر اربعین در نجف اشرف
سالروز حماسه مرصاد
۱۴۷ شب میدان داری خالصانه برای عزت و اقتدار ایران
فرودگاه زنجان در آستانه عملیاتی شدن
آمادگی بیش از ۱۰۰ کارخانه شالیکوبی در رشت برای فرآوری محصول کشاورزان
بازدید معاون وزارت امور خارجه از بیمارستان امام علی (ع) اندیمشک و درمانگاه مرزی چذابه
خطیب زاده: اجازه نمی‌دهیم آمریکا بر تنگه اعمال سلطه کند
پیشرفت ۶۰ درصدی طرح آبرسانی به واحد‌های نهضت ملی مسکن بهارستان
پایانه مرزی شلمچه به نام شهید تنگسیری نامگذاری می‌شود 
ارتقاء درجه فرمانده تیپ ۴۸ فتح کهگیلویه و بویراحمد به درجه سرتیپ دومی
اقدام فرصت طلبِ مستقر در اوکراین بی پاسخ نخواهند ماند
مسابقات قهرمانی کشور گروه ورزشکاران همودیالیز در گرگان
اختتامیه مسابقات قرآنی، فرهنگی و هنری زندان‌های استان
مردم کردستان همچنان در میدان هستند و تاریخ می‌نگارند
صرفه‌جویی هزار و ۵۲۰ مگاواتی برق با مشارکت مردم
از روستا تا ویترین دیجیتال
  • پربازدیدها
  • پر بحث ترین ها
نرخ کرایه مسیرهای اربعین از مرزهای ایران تا عراق
حمله آمریکا به یک کشتی تجاری دیگر در دریای عمان
حملات ترکیبی یمن به عربستان
ایران همه را شگفت زده خواهد کرد
CNG یک راه حل برای جبران ناترازی بنزین
صنعا: عربستان با حمله به الحدیده اشتباه بزرگی کرد!
دیدار وزیر نفت با وزیر زیرساخت‌های ارمنستان
مردم در تصمیم‌های حوزه سوخت غافلگیر نخواهند شد
مصرف برق از راه دور مدیریت می شود
توسعه همکاری‌های برقی ایران و ارمنستان؛ از تکمیل خط سوم انتقال برق تا احداث نیروگاه
محکومیت تعرض نظامی اوکراین به کشتی ایران در دریای خزر
ایران عضو مقتدر در بازیگران نظم جدید بین الملل است
پاسخ به ادعای کذب روزنامه جمهوری اسلامی درباره عملکرد رسانه ملی
همکاری‌های انرژی ایران و ارمنستان در همه حوزه‌ها توسعه می‌یابد
مذاکره؛ محاسبات دشمن را به هم می‌ریزد
دستور استاندار خوزستان برای جلوگیری از تعدیل نیروها در آبفای اهواز و ماهشهر  (۱ نظر)
دولت به جای واردات برنج از تولیدات داخلی حمایت کند  (۱ نظر)
تولید ۹۵ هزار موتور سیکلت در سه ماهه نخست امسال  (۱ نظر)
تاکید استاندار خراسان رضوی بر ضرورت شفاف‌سازی در نحوه مدیریت سهام عدالت  (۱ نظر)
محکومیت تعرض نظامی اوکراین به کشتی ایران در دریای خزر  (۱ نظر)
اعتراض رسمی سازمان‌های مردم نهاد مالزی به فشار آمریکا  (۱ نظر)
قوه قضائیه: ساعدی‌نیا اجازه کافه‌داری ندارد  (۱ نظر)
هشدار آبفای گلستان؛ احتمال افت فشار و قطعی موقت آب در روز‌های گرم پیش‌رو  (۱ نظر)
ادامه تعطیلی ادارات مازندران  (۱ نظر)