بررسی مشکلات حوزه و راه شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد

 به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای کهگیلویه و بویراحمد، استاندار در نشست استاندار با معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت شهر‌های صنعتی از رشد ۲۰ درصدی در اجرای بزرگ راه‌ها در کهگیلویه و بویراحمد خبر داد و گفت: در اجرای طرح‌های آسفالت راه‌های روستایی بالای ۲۰ خانوار از ۸۵ درصد به ۹۰.۷ درصد افزایش داشتیم. 

یداله رحمانی با اشاره به کاهش چشمگیر تلفات جاده‌ای در استان افزود: در ایام نوروز ۱۴۰۴ بیش از ۵۸ درصد ،در هشت ماهه سال ۱۹.۷ درصد، و در نه ماهه سال بالای ۱۶ درصد کاهش تصادفات جاده‌ای در استان بوده است.

رحمانی با اشاره به توسعه راه‌های استان اضافه کرد عملیات اجرایی ۱۰ کیلومتر از قطعه اول اتصال استان به آزاد راه شیراز- اصفهان با اعتبار دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان را پس از سال‌ها پیگیری شروع و برنامه برای تکمیل اتصال ۵۵ کیلومتر دیگر به آزادراه به صورت مشارکتی با وزارت راه سیستم بانکی و بخش خصوصی را هم در دستور کار دارد.

وی ادامه داد: با وجود دستاورد‌ها استان همچنان نیازمند تلاش و سرمایه‌گذاری بیشتر در حوزه راه است و برای توسعه راه‌ها نیازمند ده هزار میلیاردتومان اعتبار هستیم.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد با بیان اینکه برای اجرای ۸۴ کیلومتر بزرگراه در دست اجرا با احتساب حداقل ۵۰ میلیارد تومان برای هر کیلومتر، حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است گفت: در مجموع نیاز اعتباری برای تکمیل شبکه‌های راه‌های استان بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده است.

رحمانی با بیان اینکه در سال گذشته بیش از ۱۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار در حوزه راه‌ها سال استان جذب شده است افزود: امسال تاکنون ۱۳۰۰ میلیارد تومان جذب شده که تا پایان سال مالی به ۳۰۰۰ میلیارد تومان افزایش خواهد یافت.

 وی با اشاره به طرح مسکن ملی در سطح استان اضافه کرد: در مرکز استان چالش اصلی تأمین زمین برای ۱۲ هزار متقاضی تأیید صلاحیت شده است که تاکنون تنها برای ۲ هزار نفر زمین تأمین شده و برای تأمین زمین باقی‌مانده برای ۱۰ هزار نفر دیگر پیگیری‌ها برای تأمین ۱۵۰ هکتار زمین از طریق سازمان ملی زمین و مسکن ادامه دارد.

 استاندار از صدور دستورات لازم برای تامین زمین مورد نیاز طرح نهضت مسکن ملی از طریق الحاقات به مناطق روستایی با مشارکت بنیاد مسکن خبر داد و گفت: به همین منظور در حوزه شهرسازی رفع نواقص الحاق طرح جامع شهر یاسوج از ۱۸۰۰ هکتار به ۳۶۰۰ هکتار افزایش یافت.

استاندار با اشاره به توسعه فرودگاه افزود: در حوزه فرودگاهی ارتقاء سطح فرودگاه استان به اداره کل و راه‌اندازی یک شرکت هواپیمایی (ایرلاین) با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی با حداقل سه هواپیما از اولویت‌هاست.

‌رحمانی با بیان اینکه تلاش برای افزایش تعداد پرواز‌ها در فرودگاه‌های یاسوج و گچساران در دستور کار است اضافه کرد: این برنامه گونه‌ای که پرواز‌های یاسوج به حداقل روزانه یک پرواز و پرواز‌های گچساران به ۴ تا ۵ پرواز در هفته افزایش یابد.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی کشور هم در این جلسه گفت: بنا به دستور وزیر راه و شهرسازی همه معاونان وزارت راه و شهرسازی مسئولیت دارند با هماهنگی استانداران و مدیران شورای هماهنگی راه و شهرسازی با حضور در استان‌ها شرایط مربوط به حوزه وزارت راه و شهرسازی چه در سطح ملی چه در استان‌ها را رصد و موضوعات و چالش‌های این بخش را با هم افزایی و همراهی پیگیری و در اولین فرصت برطرف کنند.

 ملکی افزود: درکهگیلویه و بویراحمد با توجه به وضعیت خاص توپوگرافی و انتظارات مردم تسریع در انجام طرح‌های راهسازی یک اولویت است که در این جلسه موارد بررسی و بر پروژه‌های در دست اجرا در حوزه آزادراهی و بزرگراهی و راه اصلی فرعی و راه روستایی با دستور وزیر به صورت ویژه تأکید شد.

وی با اشاره به مشکل تامین زمین در حوزه مسکن در استان بیان داشت: تامین زمین به خصوص در مرکز استان برای طرح مسکن حمایتی نهضت ملی مسکن با توجه به اراضی که در حریم شهر وجود دارد موضوع به وزیر راه و شهرسازی منتقل شد تا دستورات ویژه برای این اقدام صادر شود.

 معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اعتبارات مورد نیاز شش هزار واحد مسکن ملی در دست ساخت در استان گفت: تلاش می‌کنیم در سطح ملی منابعی را از محل صندوق ملی مسکن و هم از محل سازمان ملی زمین مسکن برای این تعداد واحدپیگیری کنیم.

ملکی با اشاره به توسعه فرودگاه افزود موضوع خرید ایرلاین‌ها که از قبل مقدمات و پیگیری‌هایی را استاندار و مجموعه نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی داشتند از طریق سازمان هواپیمایی و معاونت برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی با مستنداتی که در استان فراهم شده پیگیریمی شود.

 وی اضافه کرد: من به عنوان نماینده وزیر راه و شهرسازی هم در حوزه حمل و نقل و هم حوزه مسکن مواردی را که در استان نیاز است با هماهنگی همکاران در حوزه راه و شهرسازی و استاندار در این جلسه تصویب و آنچه را که در سطح ملی برای تامین منابع یا پیگیری‌ها برای رفع موانع وجود دارد با جمع بندی در این جلسه بتوانیم در آینده نزدیک با حضور استاندار در معاونت‌های مربوطه در وزارت راه و شهرسازی با دستور مقام عالی وزارت راه پیگیری شود.

 وی با اشاره به اعتبارات آسیب‌های ناشی از جنگ تحمیلی افزود: در این بخش اولویت با مدیریت بحران با ریاست استانداران در استان‌ها است و در بخش اول خساراتی که به بخش خصوصی و مردم وارد می‌شود کارشناسان بنیاد مسکن به عنوان مسئول بازسازی این بخش را کارشناسی و ارزیابی می‌کنند و خسارت جزئی را با استفاده از منابع بنیاد مسکن که بعدا از طریق استانداری تامین اعتبار می‌شود را برطرف کنند.

 معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: موضوعاتی که مربوط به بازسازی و مقاوم سازی است از طریق منابعی که بعدا با جمع بندی در استان‌ها انجام می‌شود از طریق دولت تامین اعتبار و مشکلات آنها برطرف می‌شود.